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机械车库

     机械车库中电梯式立体车库能够完成如下功能：  1）汽车停靠在停车板规定的位置上。  2）通过移动电梯架来实现汽车前后移动，移动到规定的位列。 3）通过电梯的上下移动来实现汽车上下移动，移动到规定的楼层。 4）移动电梯里的移动托板来实现汽车的存取，移动到规定的停车位。钢结构框架主要由电梯架、电梯厢、停车库等部件组成  电梯：用6~24V直流电机、220V交流电机、升降绳、轿厢、行程开关、轮子和钢片焊接框架而成。直流电机电机特点是一断电可以自锁抱紧不用外接自锁，使电梯升降能准确到位。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。轮子安装在电梯底部使它可以横移动作，电梯平移运动用220V交流电机加链条带动，行程开关***可以自动到达一、二、三位和往返。

机械立体车库

     机械立体车库中简易升降立体车库的目测检查应包括所有重要部分的规格和状态是否符合要求，如钢结构及其连接件、钢丝绳、链条及其固定件、电气设备、安全防护装置、控制装置、照明系统和外观质量等。检查时，不必拆开任何部件，但应打开在正常维护和检查时应打开的盖子，如限位开关盖。目测检查还应包括检查必务的随机文件是否齐全并经过审核。在标准电压及电动机额定转速时，进行各车位的动作试验和测试，验证表2所列项目是否符合设计图样及本标准的要求。测定噪声的方法应符合GB/3768的有关规定，在距da噪声源1m处测量不同位置的3点，取da值。每个车位完成出入库动作各三个循环，如果各机构运转正常，无变形及异响，提升动作中***准确，上下限位动作正常，则认为本试验结果良好。机械立体车库中液压简易升降类停车设备垂直循环类型垂直循环在有保障的立体车库中，属于比较常见的类型之一，其主要是通过增多进出口的方式，来达到循环停放车辆的目的，节省时间的同时有效的利用了可利用空间。

机械立体车库中垂直循环类立体停车设备，由于其结构较为复杂，国内生产厂家较少，早期一些厂家生产的质量不过关，引起人们的误解，一些人认为它是日本淘汰产品，噪音大，装机功率大，其实科技在发展，车库行业在进步，以前技术和加工上无法克服的问题，已经得到相应的解决。机械车库中的平面移动类停车设备是指在同一层上用搬运器或者起重机平面移动车辆，或者使载车板平面横移实现存取停放车辆的机械式停车设备，属于仓储式停车设备中的一种常用机型。

垂直循环类立体停车设备分为两大类：

一类为啮合式链轮传动机构，这种结构形式见于早期日本所建造的立体停车库，它da可以停放44部车，优点是占地面积小，可停放车辆多，确点是装机功率大，速度太快引起噪音大；国内早期也有几个厂家引进日本技术生产，但终都以失败告终；

第二类为拨叉式槽轮传动机构，这种形式早见于深圳伟创-东洋公司生产的产品，它da可以停放12部小车，占地面积只有32平方米，国内有些人把它叫做小循环类立体停车设备，它的优点是占地面积小，装机功率小，噪音小，取车时间短，布置灵活，国内现在有4家单位取得生产许可证，当然其产品质量已经通过***有关部门的鉴定，至于它的安全装置，安装六对红外线传感器，对车辆超限和停车位置、人员误闯报警停车做了科学的控制，完全符合有关要求。不足点：设备结构复杂，没有完善的闭锁和监测系统，采用足够的安全措施和消防系统，相对比较故障率高。

机械立体车库中液压简易升降类停车设备垂直循环类型垂直循环在有保障的立体车库中，属于比较常见的类型之一，其主要是通过增多进出口的方式，来达到循环停放车辆的目的，节省时间的同时有效的利用了可利用空间。三、简易升降类型简易升降类型通常可以设立在别墅，工厂和家庭住宅区，可以实现一个车位停放两辆车辆，并且建设安装很是简单，没有特殊的地面要求，建成后可以随意迁移，移动，搬迁等。钢结构的实际工作性能比较符合目前采用的理论计算结果，计算结果可靠，所以说钢结构的靠靠性高。

产品优势:

a、钢结构采用矩形管制作，外观漂亮;加工、安装方便快捷，强度稳定性较好。立体停车场多少钱也跟立体车库配置和厂家也有关，价格也会有所差异，现在市面行的升降横移类和简易升降类的话，造价可能就会比垂直升降立体车库要低一点，因为所用的材料和配置都不一样，并且在技术方面的话也要复杂很多。但是不管怎么样，造价肯定要比普通的平面车位要低，并且车位数也增加了一倍甚至几倍。多层循环类立体车库采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。

b、安装有防坠落装置、上下逾限保护装置、紧急停止装置、防压脚装置、电力过负荷保护装置、安全连锁装置、停车到位挡轮装置，使停车安全、准确、方便；

c、动力采用车库电机+滚珠丝杠的设计方案，运行平稳、噪音较小，极适合家用。